Навучыць вас рамантаваць 10 асноўных дэталяў щековай драбнілкі, якія могуць выклікаць няспраўнасці (2)

3. Рамонт пералому анкернага ніта

Паколькі дыяметр каменя занадта вялікі, вялікая колькасць каменя затрымліваецца ў камеры драбненнящековая драбнілку, у выніку чаго драбнілку спыняецца.Пры паўторным запуску ніт падвяргаецца вялікай сіле зруху, што прыводзіць да разлому ніта пад напругай зруху.Або щековая драбнілку з-за вібрацыі нагрузкі, няўстойлівасці падмурка, пашкоджання падшыпніка, павелічэння эксцэнтрычнай нагрузкі, аслаблення ніта, у канчатковым выніку прывядзе да разрыву ніта.

Калі анкерныя балты часта ламаюцца, падмурак мае расколіны, і расколіны вялікія, ёсць больш схаваных небяспек, каб працягваць выкарыстоўваць, неабходна неадкладна спыніць.Выдаліце ​​першапачатковы бетонны падмурак, заменіце анкерныя балты і адліце падмурак.Зніміце арыгінальны анкерны ніт з бетоннай асновы, выкруціце ўсе балты і ачысціце працоўны паверхню; Пасля выраўноўвання падставы заменіце ўсе анкерных балты;Заліваючы падмурак анкернымі нітамі, усталюйце машыну пасля таго, як бетон дасягне трываласці, і зацягніце анкерныя балты.Пасля праверкі без памылак пераходзіце да наступнай працэдуры;Для заціркі звычайна выкарыстоўваецца дробнапяшчаны гравійны бетон. 4. Рамонт шпіндзеля

Працяглае прасяданне падмурка прывяло да сур'ёзнага зносу шпіндзеля з верхняга боку.Пасля зняцця падшыпніка з гэтага боку і падняцця і дэмантажу сківіцы вымярэнне паказала, што дыяметр вала на гэтым канцы быў на 6-12 мм меншы, чым на баку ўніз па плыні (з-за нераўнамернага зносу дыяметр вала ўжо не ідэальны круг ), што прыводзіць да шматразовай замены падшыпніка, адмова не можа быць ліквідавана.Трэба разабрацца з верацяном.

Прыміце метад наплаўкі вонкавага круга і выкарыстоўвайце ручную дугавую зварку, каб раўнамерна наплавіць адзін пласт на зношаную паверхню апорнага злучэння.Падчас наплаўкі варта выкарыстоўваць метад наплаўкі «невялікая плынь, невялікі шарык, перарывісты».Для аварыйнага рамонту на будаўнічай пляцоўцы можна выбраць кваліфікаванага электразваршчыка, які зварыць роўна 24 вертыкальных шва на падшыпніку.Пасля таго, як вышыня адшліфавана, вышыня будзе на 5 мм вышэй, чым першапачатковы вал, а затым дакраніцеся да белага попелу на 24 вертыкальных швах і ўтуліце падшыпнік.Там, дзе на ўнутранай гільзе падшыпніка няма слядоў белага і шэрага, выканайце другасную паліроўку, пакуль яна ідэальна не супадзе з унутранай гільзай (пераканайцеся, што вал на гэтым месцы ўяўляе сабой ідэальны круг), пасля чаго яго можна будзе сабраць і выкарыстоўваць.