1. Прадукцыйнасць самога абсталявання
Пры вырабе эксцэнтрычнага вала, калі тэрмічная апрацоўка зроблена дрэнна, устойлівасць да стомленасці эксцэнтрычнага вала зніжаецца.Калі ён сутыкнецца з адносна цвёрдымі або непарушнымі матэрыяламі, узнікне супраціў, што павялічыць нагрузку на эксцэнтрыкавы вал і зробіць эксцэнтрыкавы вал схільным да расколін.Эксцэнтны вал зламаецца.
2. Няправільны кантроль хуткасці
Пры змене нагрузкі хуткасць адпаведнага дызельнага рухавіка таксама разумее адносна вялікія ваганні.Калі хуткасць адначасова занадта вялікая, хуткасць халастога ходу таксама адносна высокая, што паўплывае на стабільнасць рухавіка щековая драбнілку і паскарае знос корпуса..Калі пры гэтым рэгуляванне хуткасці будзе занадта малым, гэта таксама прывядзе да нестабільнай працы рухавіка.
3. Няправільная эксплуатацыя
Пры падачы, раптоўнае павелічэнне падачы або змяненне іншых уласцівасцей матэрыялу прывядзе да таго, што машына часова не зможа кіраваць, што прывядзе да з'явы хуткай і нізкай хуткасці, так што щековая драбнілку стане няўстойлівай пры працы на высокай хуткасці.Паскорыць знос эксцэнтрычнага вала.
4. Няправільная структура і планіроўка
Асноўная прычына ў тым, што канструктыўная канструкцыя эксцэнтрычнага вала неабгрунтаваная і лёгка можа ўзнікнуць канцэнтрацыя напружання.У асноўным гэта выяўляецца ў вялікай інтэрферэнцыі сумежных паверхняў эксцэнтрычнага вала і рухомага конусу, занадта маленькага фільтра фільтра і адсутнасці разгрузачнай канаўкі, што лёгка можа выклікаць працяглую перагрузку абсталявання. паскараюць знос, і для тых эксцэнтрычных валаў з меншай шырынёй ён больш схільны да паломкі.
Час публікацыі: 12 лістапада 2021 г